Southport!

30 mars 2012,

La caroline du Nord! Yess! Il fait super beau et chaud je croise encore les fameuses embarcations carolina skiff et je me rends à Southport. Au fond du petit harbor, il y a un city dock gratuit pour 24 heures et je me rapporte à la police pour en profiter! Je débarque visiter la ville qui est très jolie. Beaucoup de boutiques d'antiquité et de trouvailles de toutes sortes. Des restaurants de crevettes all u can eat et une maison ancestrale qui date fin du 19ième transformée en boutique pour enfant, toute la cabane est transformée en magasin, chaque chambre exploite une thématique différente, il y a une grande place pour les bonbons.... Super endroit à visité très chargé! j'y croise encore un Carolina Skiff même sur terre!!!!!!!! J'en ai profité pour faire une petite épicerie, abusé du wi-fi que je pogne au quai ce qui permet de mettre ce blogue à jour!

André capt.

Les Carolina Skiff ont été créées au début des années 1980 pour répondre originellement aux besoins et à la demande des guides de pêche professionnels et sportifs de la côte Est des Etats-Unis.

Callabash again..

Fini la forêt verte, place à un parcours de l'ICW interminable, surtout lorsque le foutu courant n'adonne pas! Je passe en arrière de la ville de Myrtle Beach comme si c'était les égouts de la ville, on dirais que tout ce passe comme ailleurs plus haut, j'ai l'impression de manquer quelque chose, mais il fait beau. J'arrive à mon spot a 1730, saute dans le dinghy pour entrer à Callabash. Milkshake aux fraises à la main, je flane dans le Nick Nack magasin de garniguss marine de Noël, de Pâques et d'Halloween. Bref, un inventaire très impressionnent. Cette-fois-ci, il n'y aura pas de poisson frit au menu. Je retourne en dinghy avec une petite pizza à 5000 calories MINIMUM!

André capt.

La forêt enchanteresse...

28 mars 2012,

Cette fois-ci, j'ai le courant de mon bord et je clanche les 40 miles restant pour Georgetown. Rendu sur place, c'est le contraire, je picosse mes miles un par un. Je m'en fou, le paysage est magnifique. C'est la Waccamaw river, j'ai l'impression d'être dans un tour touristique, comme si j'étais dans un peitit wagon dans une jungle faunée à la Walt Disney... Les arbres immenses me jette un drôle de regard, les oiseaux de toutes sortes se manifeste. Je m'ancre au mile 380 dans un embranchement de la prince river au nord de longwood island, l'endroit est paradisiaque, les poissons sautent pour se farcir une mouche! La lumière du coucher du soleil passe au travers des arbres aux feuilles qui offrent tous les spectres de vert....

André capt.

Mi chemin entre Charleston et Georgetown

27 mars 2012,

Quitter Charleston avec un nord est de 20 noeuds, c'est pas la meilleur idée! J'avais l'impression d'être dans une laveuse et je n'étais pas au cycle délicat! Ça n'avance pas et je me fais brasser pendant deux bonnes heures juste pour passer le port! À l'entrée de l'ICW, il y a le Ben Sawyer bridge qu'il faut ouvrir mais lui c'est un pont-pivot et il ne rouvre pas s'il vente trop...Shit! Pas question de revenir sur mes pas. J'entre dans une petite passe sittuée dans un complexe de condo de luxe et je fais un Bernard l'hermite de moi-même, je parasite une place à quai....Et t'en qu'à parasiter, j'en profite pour remplir mes réservoirs d'eau douce! Soudain, un autre voilier s'approche du pond et lui jette l'ancre devant le pont et attend, une heure plus tard, j'entends sur le VHF que le pont ouvre... Go, largue les amarres et comme un rat qui sort de son trou, je clanche et passe le pont avant qu'il soit trop tard!

Le courant est contre moi et je fais un maigre 3,5 noeuds, j'ai le vent dans la face il est 1730 et j'en ai plein mon casse! Je m'ancre dans une petite creek 40 miles avant Georgetown....Le vent diminue....YEAH!

André capt.

620 à 500 miles

Sortie de Ste-Catherine sound avec le respire d'une baleine comme bruit de fond ! Il fait encore noir, il est 0530, je place mon way point sur le port de Charleston à 90 miles nautiques, la mer est calme et le vent de travers me propulse à 7 noeuds, arrivée prévue à la bouée : 20 00 !

Vers 1600, le vent commence à se gâter et un front froid me tombe dessus, je distingue bien les orages sur la terre. Je rentre les voiles et avec mon maigre 5 noeuds, mon ambitieux projet de rentrer à Charleston vient de crever.... Je prend l'inlet de la rivière North estisto et l'orage pour m'accueillir en plein dans la gueule! Je fais 3 noeuds, j'avance plus.... Je m'enfonce dans la rivière pour aller m'ancrer dans Tom point creek, tout au fond je suis bien à l'abri avec les arbres. Douche et dodo, j'ai sauvé 50 miles dans l'intra coastal!

Le lendemain, je passerai dans l'ICW jusqu'à Charleston pour y faire une épicerie et profiter pour revisiter cette superbe ville qui est de loin mon coup de coeur des USA...

André capt.

Brunswick -------Ste-Catherine inlet

23, 24 mars 2012,

Visite de la ville de Brunswick la veille... Style anglo avec ses jolis squares à la british. Le vieux Brunswick à un belle architecture intéressante, mais malheureusement elle est aussi le reflet d'une économie déficiente. Commerces fermés, centre-ville désert, seuls les banques et les commerces de finance et syndic de faillite ont encore pignon sur rue. Les boutiques d'autrefois on été remplacées par des sweepstakes et pot of gold jeux d'arnaque pour les loosers!

Le retour à mon ancrage en dinghy fut Rock and Roll, c'est à 8 miles nautique d'ou j'étais et j'avais très hâte d'arriver... Disons  que le lendemain j'étais courbaturé...

Je quitta mon île BIZZARD....Avec ses cottages à la Pauline Marois....(bizzard...) Et Go off shore...A environ 5 miles des cotes dû aux ensablements. Le vent sud-est de 15 noeuds me poussa à 7 noeuds sur le fond, la météo devenait menaçante et je n'ai pas pris de chance, je rentra dans l'inlet de Ste-Catherine sound. Je touche le fond même si mes cartes m'indique que j'ai 20 pieds de creux, je sautille sur le fond avec ma quille et les vagues qui me fond jumper sur cet ensablement! Pas question de jouer à rambo ou à 007, je suis à 3 miles des côtes. La vague et la marée montante m'ont dégagé de ce fâcheux emmerdement. Mon coeur se remis à battre et je m'ancre à l'abri des vagues mais pas du vent qui lui fait siffler mes aubants! Le paysage est magnifique, j'ai l'impression d'être sur une autre planète, aucune civilisation aux alentours, je me sens seul et j'aime ça!

André capt.

Georgie (Jekill island)

22 mars 2012,

Parti sur le tard de Fernendina, je traverse le sound (entrée ou sortie de mer ) avec la marée descendente. J'ai vraiment l'impression de faire du surplace, pas très payant mon affaire!....
Je continue et soudain je croise un pêcheur à bord de son Carolina Skiff (tout le monde à ça) qui a pogné un petit bébé requin marteau! On aurai dit que c'était très commun comme prise. J'en aurai fait tout un plat dans mon cas!

Plus loin, le chemin indique 6 pieds de profondeur.....Les crosseurs! C'est à mon tour de m' échouer... Je peux attendre la marée montante mais je suis très exposé. Alors j'y vais de ma bonne vieille technique de vieux loup de mer... Mais en solitaire c'est un autre affaire....Gaz au fond, voile bien étarquée, bien bordée, drisse de Spi attachée au dinghy, je clanche mon T-Pet au travers et vlan! un jeu d'enfant. Drôle de sensation de voir Teacher's Pet partir avec personne à bord..... Hors de question que le moteur du dinghy cale... Sans ca, c'est la grosse shit! Je l'attrape, monte à bord et reprend le contrôle. Je m'ancre à l'ile de Jekill à côté d'un water park glissade d'eau inanimée....

Débarquement sur l'ile. Très étrange, j'ai l'impression que je suis pas à un endroit commun... La route est neuve, le parc d'amusement aussi, les trottoirs sont faits de milliers de coquillages, le mobilier urbain est de très haute gamme...La station-service avec un Dairy Queen super propre tout neuf avec style!....J'arrive au bout , il y a un marché ou une épicerie complètement neuve pas encore ouverte tout est comme pas déballé encore....Il y a quelques personne en vélo et des kite surf sur la plage mais au lieu d'un wake board ils sont en skate avec des grosse roulettes! Le boardwalk est flambant neuf garni d’abreuvoir et j'en croyait pas mes yeux, il y en avait même pour les pitous! Un abreuvoir à chien!

André capt.

Fernandina Beach

Une journée à St-augustine et j'en avait assez, je part plus au Nord et je fais le trajet jusqu''à Fernandina Beach d'un strech! Le jeu des marées et des courants étais tous de mon coté, on aurait dit que la nature voulait m'emmener dépasser le 30 degrée de Latitude! Ça l'air qui fait plus chaud au 45 qu'au 30 selon les nouvelles, ils battent des records de chaleur à Montréal!

J'en profite pour faire un pump-out et un remplissage des réservoirs d'eau et de fuel et j'abuse d'Internet au salon des membres du Yacth Club...... Et de l'eau chaude aussi!

Super souper dans une ancienne station d'essence GULF, un dinner styler hamburger très original! Une pause crème glacée et go sur le bateau!

Demain la GEORGIE!

André Capt.

St-augustine

De Daytona à St-Augustine sans problème avec 7 noeuds sur le fond, merci au courant! J'ai passé une partie du trajet à jaser au téléphone avec ma mère et j'y ai croisé un voilier échoué qui me rappelle d'être prudent!

André capt.

Bike week!

Ouch, une semaine infernale...

Dimanche je me reposa.

Daytona est une ville de course, NASCAR, AMA pro, Motocross, etc. Henri ford et Louis Chevrolet, (qui était un champion de courses cyclistes et pilote de course automobile) ont uni leur effort pour taper le sable et faire une piste de course sur la plage! Aujourd'hui, c'est une voie de ciculation automobile, d'ailleurs celle-ci occupe une place d'importance dans la ville, oublie le transport en commun, les vélos, la marche! tout se fait en voiture: les commandes à l'auto, la banque, les centres d'achat avec des stationnements plus gros que le Luxembourg... Évidemment, on va à la plage en voiture, même l'auto a droit a son bain de soleil...

Cette semaine, c'est les MOTOS!!!!!!!!!! Il y en reste plus ailleurs en Amérique, elles sont toutes à Daytona! Je jubile... Il y a des tentes partout, des stands à junk food, des shows de boucane, des groupes rocks, des motards full patch, Hells, Outlaw, Bandidos, name it... même des HOG du chapitre du Luxembourg!

Y a des fauney aussi, fausse barbe, faux tough, faux motard,faux tatoo, fausses attitudes, mais y a aussi les vrais que tu t’abstiens d'écoeurer car ton voyage risque de s'arrêté là! J'ai été visité l'International Speedway de Daytona avec accès VIP et rencontre avec les coureurs, mécanos et pitounes de courses! C'étais les qualif donc moins cher...

Je suis allé dans un GUN show, j'ai même eu un rabais d'ex-militaire hahaha! Un après-midi à taponner un arsenal de guerre! C'est de l'auto protection... Avec des tazers gun de 10 millions de volt et des mitrailleuses de calibre .50, je me demande bien de quoi ils veulent se protéger? Sûrement des attaques de Zombies.... Ils ont le droit de s'équiper ainsi. Le deuxieme amandement de la constitution des USA prévoie que tu peux t'armer et te constituer une milice!

Il y avait beaucoup d'action en ville, c'était aussi le début du fameux Spring break avec leurs pitounes chromées accompagnées de leur dudgebags superficiels... Combiné à la St-Patrick un samedi.....Ayoye!

André capt.

Daytona Bach!

13 mars 2012,

De Titusville à Daytona. Je quitte mon ancrage escorté de dauphins, il y en aura tout le long du parcours. Des vaches de mer sont également présentes, des pélicans, des sternes, des cormorans et même des flamants roses! Je me serais cru au Zoo. Le plein de fuel et un pump out rendu à Daytona. Je m'instale à 100 pieds du bord, au sud du Memorial Bridge. Je soupe Bavarois ce soir avec saucisses et choukroute... Ça bourdonne, c'est la manne de motos qui est en ville! Je n'en peu plus, go dans le dinghy y faut que j'y aille.... je marche sur le pont quand tout à coup rendu à mi-chemin, la choukroute me rappelle la fameuse phrase ( if i will fart, i will shit!) J'ai déja franchi le point de non retour.... Impossible de rebrousser chemin... Ça se passe sur le terre-plein! La classe! À suivre...

André capt.

Titusville

12 mars 2012,

On a avancé l'heure et comme principal avantage ça rallonge la journée, Yesss

Avec un 20 noeuds de vent au travers, je file à 7 noeuds et j'ouvre le NASA Causeway Bridge pour m'ancrer àTitusville! La ville est morte. Fondée en 1867 et éteinte en 2012.... Cash for gold, Pawn shop, gun shop, vendeur de minoune, Attornay law, banks,dépanneur mal famé... Je voulais me louer une voiture pour aller à Sarasota pour changer mon génois. Vu le prix de la location ainsi que de la nouvelle voile. Je change facilement d'idée et je vais toffer la mienne encore un bout! Je continue vers Daytona, anyway tout ce qui a en ville c'est des motos qui s'en vont par l'a... Je vais les suivre c'est le Bike Week!

André capt.

Journée de cul

11 mars 2012,

Temps de vivre est déja parti, ben coudonc, je les reverrai surement chez Gosselin!

Une journée à rien foutre dans le bateau, la température est nulle, les vents sont forts et il pleut et j'ai juste pas envie de me donner de la misère... L'expérience commence à entrer...La sagesse aussi! Et la chienne de manger une volée aussi! En solitaire, je me fais la promesse de m'épargner!

Une journée qui m'a permis de faire un pâté chinois au tousqui reste....Excellent!

André capt.

indian harbor beach

10 mars 2012,

Ancrage bien à l'abri du vent d'Est, un autre bateau s'approche, il s'agit de Temps de vivre 2 avec la sympatique Judy de chez Gosselin à qui je dois le guide partir pour le sud! On s'est croisés à George Town sans avoir la chance de se jaser. Comme il venait de s'ancrer, je me suis dit que j'irai les saluer demain.

André capt.

Véro Beach!

4 mars 2012

Je suis arrivé à la marina municipale de Vero Beach. Il fait un temps super. J'ai mon père qui reste là l'hiver, alors ce fut un plaisir de le voir et de se retrouver pour se remémorer notre escapade aux Exumas en compagnie de ma tante France et Guy.

J'ai fait la rencontre d'un monsieur plein d'humour, Thomas de Tadoussac, à bord de son catalina 30 Idefix! Super rencontre.

J'ai bien aimé cette ville, elle est très propre et surtout disciplinée! Bref, je comprends qu'on appelle ça Velcro Beach!

André capt.

La Traversé

2 mars 2012,

Il est 0600 quand je me réveille. Il est temps de partir au plus sacrant car c'est ma derniere chance de pouvoir faire ma traversée avant un bon bout. Si je part pas, je dois rester à West End pour quelques jours de plus et ce n'est pas mon intention.

Il ne faut jamais oublié que je navigue en solitaire, donc je m'attache à ma ligne de vie en tout temps. Je mets les voiles, j'ai une allure de largue et j'avance pas très vite... Le temps estimé est de 15 heures..... Je change de cap vers Ste-Lucie Inlet un peu plus au sud.... Je me dit qu'au pire je changerai pour West Palm Beach!

Mais le courant du Gulf Stream se transforme en tapis roulant! Je reconsidère mon cap de Fort Pierce! Je fais des pointes à 11 noeuds et mêmes un record jamais enregistré de 12.5!!! en surfant sur sur vague énorme!
j'avance tellement vite que je rentre à Fort Pierce au coucher du soleil!

Ancré au nord d'une petite île à l'abri du vent, je me rapporte aux autorités et je dort une excellente nuit de sommeil!

André capt.

01 mars 2012

C'est un dernier saut dans le territoire Bahamien jusqu'à West End , je mettrai l'ancre et je partirai vers 0400 le 2 pour ma traversée du Golf Stream vers Fort Pierce Inlet....
Ancrage difficile sur fond dur, c'est l'heure de me mettre en double bubble! Je sort ma grosse chienne en plus et je me couche à 2000....
Demain, 83 miles nautique dans le Gulf Stream.... En solo!

André capt.

Freeport

29 février 2012,

J'avais comme objectif West End mais je dois abandonner le projet j'ai le vent au fesse et l'allure en ciseau ne tient pas le coup en mer avec des vagues qui donnent l'impression que l'étrave plonge directe au fond de l'eau!
Ça avance pas comme hier et la pluie est omniprésente. Je m'approche de Freeport et c'est interminable. J'apelle au Grand Bahamas Yatch Club qui annonce leur tarif à 1,20 $ du pied. Je m'y accoste à coté d'un catamaran Lagoone immense et je comprends que je suis chez les millionaires! Je vais payer....le 1,20 du pied et pour un 40 pieds et plus et pour une semaine et plus.....Je négocie et m'en sort pour 60 $ finalement....C'est pas donné mais je me suis dit que c'est la première marina que je me paye depuis un méchant bon bout! Alors, j'abuse d'une douche à l'eau chaude, de la piscine et de l'Internet!
André capt.

Nassau - Great harbor cay berry

28 février 2012

Partir de Nassau avec des pneus accrochés au bout de son ancre c'est ordinaire! J'ai réusi en m'en défaire avec ma gaffe mais j'ai attendu d'être sur mon pilote automatique! Il est 0730, je prend le large.
Tout va bien, je suis attaché à ma ligne de vie et tout est sous contrôle! J'ai un vent au travers qui fait giter mon bateau à environ 15 degrés et je file à toute allure 7,5 noeud sur le fond! Il fait beau et je croise des paquebots de croisière qui vont àNassau! J'arrive aux Berrys et je mets l'ancre au nord dans un cut de Great Harbor Cay!
André capt.